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X-Press Kohima5月30日下午，集裝箱船在吉大港口碼頭裝卸時，遭到駁船撞擊后嚴重損壞。延誤船期是不可避免的。

駁船“Madina-7號在發(fā)動機故障后撞上集裝箱船，事件發(fā)生時，駁船被拖船拖走。

沖擊使集裝箱船體上有一個大洞，被迫轉(zhuǎn)移到附近TSP維修碼頭。

這艘1，597 TEU該集裝箱配備了92個出口集裝箱，由于X-Press Kohima”號至少需要一周的時間才能修好適航。

這艘船的當?shù)卮?，Sea Consortium Bangladesh Ltd 的官員 Saiful Islam 說驗船師在5月31日對這艘船進行了驗船，P&I 賠償協(xié)會還將調(diào)查具體情況，船級社將就如何維修提出建議。

據(jù)Islam岸上車間將對船只進行必要的修理，然后將船只帶到工作泊位。

Islam我們將派出另一艘船X-Press Kohima貨運代理也在研究如何盡快將滯留的集裝箱運送到科倫坡港，

航運人員表示，近年來類似事件頻發(fā)，尤其是港口碼頭和外錨地。

5月29日，一艘滾裝船也被一艘駁船撞擊，不過受到任何嚴重損壞。

4月14日，Haian City該集裝箱船在孟加拉灣與一艘油輪相撞，損壞嚴重，目前無法再次啟航，需要很長時間才能修復(fù)其巨大損壞。

集裝箱船 X-PRESS KOHIMA，IMO 船長168米，船寬27米，載重噸 21470dwt，16451645TEU，1997年建成，船旗 Tuvalu，船舶管理：新加坡：EASTAWAY SHIP MANAGEMENT PTE。

船期提供的數(shù)據(jù)顯示，許多航運公司共享船艙位置。