流失率高達(dá)70%!訂單東南飛,生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移,制造業(yè)遭受重創(chuàng)。
統(tǒng)計(jì)局31日公布數(shù)據(jù), 5月份,制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.雖然6%比上個(gè)月上升了2%.2個(gè)百分點(diǎn),但仍低于臨界點(diǎn)。
最近,中國(guó)紡織工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所也發(fā)布了數(shù)據(jù)。由于需求不足,第一季度新訂單指數(shù)迅速下降。第一季度,中國(guó)紡織業(yè)繁榮指數(shù)為42個(gè).6.比去年同期下降14.5個(gè)百分點(diǎn);新訂單指數(shù)為37.8.指數(shù)較去年第四季度下降29.0個(gè)點(diǎn)。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)各地積極采取相關(guān)措施遏制疫情蔓延, 在浙江、山東、遼寧、廣東等地的紡織服裝專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)暫時(shí)休市 ,市場(chǎng)銷(xiāo)售明顯減少;另一方面, 在一定程度上抑制了國(guó)內(nèi)居民對(duì)紡織服裝產(chǎn)品的消費(fèi)意愿。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2022年第一季度,中國(guó)居民支出僅占7%.1%是近年來(lái)同期的最低水平。
這里值得一提的是,中國(guó)是全球繭絲綢原料的主要產(chǎn)地 蠶繭生絲產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的70%以上,居世界第一。 由于原材料的產(chǎn)地優(yōu)勢(shì),我國(guó)繭絲綢和絲綢主導(dǎo)了國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)量和價(jià)格趨勢(shì),絲綢產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)家外匯創(chuàng)造的支柱產(chǎn)業(yè)。
但由于東南亞國(guó)家分流的影響,訂單需求顯著下降。
從事絲綢紡織十幾年的負(fù)責(zé)人表示,疫情發(fā)生以來(lái), 公司出口比疫情前下降了70%,尤其是今年疫情多點(diǎn)發(fā)布,防控更加嚴(yán)格,物流不暢,成本高,導(dǎo)致訂單轉(zhuǎn)移到其他復(fù)工復(fù)產(chǎn)的新興經(jīng)濟(jì)體,如越南。
此外,東南亞等地產(chǎn)業(yè)的配套能力也在逐步增強(qiáng)。特別是在越南,絲綢原料加工業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速 從印度、泰國(guó)、巴基斯坦等地承擔(dān)了相當(dāng)大一部分訂單。
近年來(lái),許多國(guó)內(nèi)企業(yè)加速將生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移到東南亞。
中國(guó)企業(yè)正在做越南50%的生產(chǎn)能力;與此同時(shí),一些國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)遷往印度。然而,由于印度的氣候條件不適合蠶業(yè),文化差異較大,在印度投資的蠶業(yè)略低于越南。
相關(guān)人士指出, 這主要與越南的優(yōu)惠關(guān)稅政策和廉價(jià)勞動(dòng)力有關(guān), 吸引了一批國(guó)內(nèi)技術(shù)人才和企業(yè)在越南投資建廠(chǎng),并將先進(jìn)的管理方案復(fù)制到越南。
在關(guān)稅方面,越南紡織出口到印度的關(guān)稅為0,而中國(guó)紡織出口到印度的關(guān)稅為13%。
,最需要的是女工。越南人口少,但成熟勞動(dòng)力豐富; 在越南工作9小時(shí),日薪約100元,比中國(guó)8小時(shí)150元~日薪200元便宜; ,越南每月工作22天,中國(guó)每月工作26天。
此外,越南的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)得到了支撐。特別是疫情期間,隨著防疫政策的放寬,海岸線(xiàn)3200多公里、勞動(dòng)力大量廉價(jià)的越南吸引了很多企業(yè)的目光,成為各方眼中的潛在股票。
向東南亞投資
投資條件優(yōu)越,吸引了很多大企業(yè)建廠(chǎng)。
(Pandora)與越南-新加坡工業(yè)園合資(VSIP)在平陽(yáng)省行政中心簽字VSIP三號(hào)工業(yè)園區(qū)投資建廠(chǎng)合作協(xié)議。潘多拉集團(tuán)將在平陽(yáng)建設(shè)世界級(jí)高端珠寶加工廠(chǎng)投資1億美元。
項(xiàng)目將為6000多名員工創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì) 年產(chǎn)珠寶6000萬(wàn)件。預(yù)計(jì)工廠(chǎng)將于2023年初開(kāi)工,2024年底投產(chǎn)。
此外, 產(chǎn)業(yè)鏈布局理念正在發(fā)生變化。 AirPods Pro2022年下半年,2將在越南開(kāi)始量產(chǎn) 。這將是蘋(píng)果在中國(guó)以外大規(guī)模生產(chǎn)主要產(chǎn)品的案例。蘋(píng)果供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的變化無(wú)疑是一個(gè)重要的信號(hào)。
多家A股果鏈公司也選擇在越南等東南亞建廠(chǎng), 以應(yīng)對(duì)蘋(píng)果供應(yīng)鏈風(fēng)向的變化。
同時(shí), Dagang NeXchange Berhad(DNex)兩家公司將共同成立合資企業(yè) 在馬來(lái)西亞建造并經(jīng)營(yíng)12英寸芯片廠(chǎng),以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體需求。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專(zhuān)線(xiàn)物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn) | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢(xún) | 空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線(xiàn) | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線(xiàn) | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢(xún) | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 jsapsl.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2